城市•
乌鲁木齐地下综合管廊背后的城市智慧
6 月7 日，在乌鲁木齐玄武湖路地下综合管廊施工现场，施工工人正在管廊内部拆除浇筑模板。据了解，玄武湖路地下综合管廊全长 约1.5公里，现有1400 米已完成封仓，主体结构完成了90%，预计8 月完工。蒋晓摄经济新常态下，增速换挡的压力和结构调整的阵痛交织，唯敢于担当，勇于创新，提前统筹，通盘考量，才能更好地推进供给侧结构性 改革，推动经济持续健康发展，从而实现“十三五”乌鲁木齐市经济社会发展的良好开局。正是在此基础上，乌鲁木齐今年确定445项重点建设项目，创历年项目 数量和投资之最，标志着新一轮的建设高潮再度掀起。6月是各个项目建设高峰，结合“走转改”，本报即日起推出“我的重点项目报告”系列报道，向您展现乌鲁 木齐市经济工作中的新思路、新探索、新做法。
我们的城市，有着“地上”、“地下”两张地图——目之所及，是地上的城市建筑；看不见的“地下”，还有一个庞大的世界，里面遍布各种管线，与动画片《忍者神龟》里纽约那个神秘“地下”世界相似。
6月7日，记者来到乌鲁木齐主体结构即将完工的玄武湖路地下综合管廊施工现场，有幸见识了一下大片中才会出现的地下综合管廊。因为周边无高考考点， 现场施工并未停工，近50名头戴安全帽的工人，有的操作大型机械，有的在地下基坑内平土，有的在隧道上方施工，现场井然有序、热火朝天。
该项目作为乌鲁木齐市今年的重点项目，是新疆首个出现交会的地下综合管廊项目，同时也是目前乌鲁木齐容量最大、技术最复杂、先进化程度最高的地下综合管廊。
进入工地围挡，可见一个被挖开的巨大沟槽，深度从9米至13米不等，下部开挖宽度10米、上部开挖宽度达到22米。在沟槽中间，有一条钢筋混凝土结构的长方形隧道，被分隔成两部分。
通过两个约5米高的虚土斜坡，就来到地下10米的管廊施工处。地下综合管廊就是各种管线在地下安了一个共同的“家”，包括给水（自来水）、中水（绿化水）、供热、通信排管、电力排管等。
在这里，管线们天天“生活”在一起，但却不能随便“串门”。比如电力排管因安全要求较高，需单独放置，所以管廊分为综合仓和电力仓。管廊主体内部， 可见4.5米宽、3.6米净高的综合仓内，热力管线支墩和给水支墩分别在管廊的两侧；在给水支墩上方墙面上，将安装托架固定中水管线；在管廊的顶部，预留 通信排管位置，管廊中间还留有可供1米宽的检修车辆通行的位置。旁边另有2.3米宽、3.6米净高的电力仓，只安放电力管线。
新疆维泰集团玄武湖路项目副经理李文斌说，玄武湖路综合管廊长1.5公里，目前从南北方向往中间各施工了700米，共1.4公里，并已完成封仓施工，预计今年8月施工完成。根据地下空间不同，仓顶距离地面深度在3.5米至5米之间。
管廊廊身先是采用钢筋捆扎，再进行混凝土浇筑，大大提高它的使用年限和承载力，将成为城市地下的“百年工程”，有效解决“马路拉链”“蜘蛛网”等城市管理难题。项目建成后，该路段路面窨井盖将减少80%，检修必用的钻孔，都设计在绿化带和人行道，道路路面平整无障碍。
在玄武湖路与凤凰山街综合管廊交会处，一个地下管线的“二层小楼”已初步建成。李文斌介绍，这里将形成一个十字形的上下两层管线交会和互通的地下管线“交通枢纽”，施工难度较大。仅100平方米的区域里，要建15个框架柱、8个框架梁，将两条路的各种管线进行交会。
据了解，为了减少施工建设给周边单位和居民带来的影响，施工单位完成一段建设，恢复一段路面。从6月8日起，玄武湖路从北向南逐步恢复道路通行。
小时候看《悲惨世界》，跟着冉阿让见识了巴黎神秘而奢华的地下世界，后来看《越狱》等大片，发现纽约、巴黎、伦敦这样的大都市，下水道就像血管，俨然已经构建起一座庞大的地下城市。
世界大文豪雨果曾说过，地下管道，最考验一个城市的智慧和良心。可见地下管道的建设不只是一项简单的工程，更是一种城市规划和治理者的修养。
目前，乌鲁木齐市各类地下管线总长6000余公里，很多管线存在老化现象。如今，乌鲁木齐开始细致经营地下空间，这是功在当代、利在千秋的好事儿。
今年4 月，乌鲁木齐市出台《关于加强乌鲁木齐市地下管线规划建设管理的实施意见》，对乌市地下管线的普查、信息系统建设、规划编制、管理等11个方面的主要工作 都进行了详细要求，还将逐步推进地下综合管廊的建设。今年乌鲁木齐经济技术开发区（头屯河区）地下综合管廊建设计划对玄武湖路、凤凰山街、万寿山街、莲湖 路、云台山街、规划道路、维泰南路等9条道路进行综合管廊建设，建成后将形成区域性综合管廊系统，并与苏州路综合管廊联通。
同时，在今年乌鲁木齐市首批百大重点项目——城北新区机场征迁安置房及配套设施建设项目中，纬三路、长春路也将建3公里长的地下综合管廊。
有专家认为，地下管廊的社会效益远大于经济效益，从社会效益层面讲，避免了多次开挖带来的交通问题、路面损耗，也避免了管线开挖中的误损。城市不应 只进行短距离、局部的地下管廊试点建设，而应从城市整体层面，因地制宜地进行地下管线和管廊综合规划与建设，形成安全、可靠、高效、完整的综合管廊网络。
未来，我们在乌鲁木齐每条道路的下方，或许都可看见跟影视大片中一样的管廊设施，这样，我们或许也能开始一次“地下城市”之旅呢。
我们的城市，有着“地上”、“地下”两张地图——目之所及，是地上的城市建筑；看不见的“地下”，还有一个庞大的世界，里面遍布各种管线，与动画片《忍者神龟》里纽约那个神秘“地下”世界相似。
6月7日，记者来到乌鲁木齐主体结构即将完工的玄武湖路地下综合管廊施工现场，有幸见识了一下大片中才会出现的地下综合管廊。因为周边无高考考点， 现场施工并未停工，近50名头戴安全帽的工人，有的操作大型机械，有的在地下基坑内平土，有的在隧道上方施工，现场井然有序、热火朝天。
该项目作为乌鲁木齐市今年的重点项目，是新疆首个出现交会的地下综合管廊项目，同时也是目前乌鲁木齐容量最大、技术最复杂、先进化程度最高的地下综合管廊。
进入工地围挡，可见一个被挖开的巨大沟槽，深度从9米至13米不等，下部开挖宽度10米、上部开挖宽度达到22米。在沟槽中间，有一条钢筋混凝土结构的长方形隧道，被分隔成两部分。
通过两个约5米高的虚土斜坡，就来到地下10米的管廊施工处。地下综合管廊就是各种管线在地下安了一个共同的“家”，包括给水（自来水）、中水（绿化水）、供热、通信排管、电力排管等。
在这里，管线们天天“生活”在一起，但却不能随便“串门”。比如电力排管因安全要求较高，需单独放置，所以管廊分为综合仓和电力仓。管廊主体内部， 可见4.5米宽、3.6米净高的综合仓内，热力管线支墩和给水支墩分别在管廊的两侧；在给水支墩上方墙面上，将安装托架固定中水管线；在管廊的顶部，预留 通信排管位置，管廊中间还留有可供1米宽的检修车辆通行的位置。旁边另有2.3米宽、3.6米净高的电力仓，只安放电力管线。
新疆维泰集团玄武湖路项目副经理李文斌说，玄武湖路综合管廊长1.5公里，目前从南北方向往中间各施工了700米，共1.4公里，并已完成封仓施工，预计今年8月施工完成。根据地下空间不同，仓顶距离地面深度在3.5米至5米之间。
管廊廊身先是采用钢筋捆扎，再进行混凝土浇筑，大大提高它的使用年限和承载力，将成为城市地下的“百年工程”，有效解决“马路拉链”“蜘蛛网”等城市管理难题。项目建成后，该路段路面窨井盖将减少80%，检修必用的钻孔，都设计在绿化带和人行道，道路路面平整无障碍。
在玄武湖路与凤凰山街综合管廊交会处，一个地下管线的“二层小楼”已初步建成。李文斌介绍，这里将形成一个十字形的上下两层管线交会和互通的地下管线“交通枢纽”，施工难度较大。仅100平方米的区域里，要建15个框架柱、8个框架梁，将两条路的各种管线进行交会。
据了解，为了减少施工建设给周边单位和居民带来的影响，施工单位完成一段建设，恢复一段路面。从6月8日起，玄武湖路从北向南逐步恢复道路通行。
记者手记：
细致经营地下空间凸显城市治理修养小时候看《悲惨世界》，跟着冉阿让见识了巴黎神秘而奢华的地下世界，后来看《越狱》等大片，发现纽约、巴黎、伦敦这样的大都市，下水道就像血管，俨然已经构建起一座庞大的地下城市。
世界大文豪雨果曾说过，地下管道，最考验一个城市的智慧和良心。可见地下管道的建设不只是一项简单的工程，更是一种城市规划和治理者的修养。
目前，乌鲁木齐市各类地下管线总长6000余公里，很多管线存在老化现象。如今，乌鲁木齐开始细致经营地下空间，这是功在当代、利在千秋的好事儿。
今年4 月，乌鲁木齐市出台《关于加强乌鲁木齐市地下管线规划建设管理的实施意见》，对乌市地下管线的普查、信息系统建设、规划编制、管理等11个方面的主要工作 都进行了详细要求，还将逐步推进地下综合管廊的建设。今年乌鲁木齐经济技术开发区（头屯河区）地下综合管廊建设计划对玄武湖路、凤凰山街、万寿山街、莲湖 路、云台山街、规划道路、维泰南路等9条道路进行综合管廊建设，建成后将形成区域性综合管廊系统，并与苏州路综合管廊联通。
同时，在今年乌鲁木齐市首批百大重点项目——城北新区机场征迁安置房及配套设施建设项目中，纬三路、长春路也将建3公里长的地下综合管廊。
有专家认为，地下管廊的社会效益远大于经济效益，从社会效益层面讲，避免了多次开挖带来的交通问题、路面损耗，也避免了管线开挖中的误损。城市不应 只进行短距离、局部的地下管廊试点建设，而应从城市整体层面，因地制宜地进行地下管线和管廊综合规划与建设，形成安全、可靠、高效、完整的综合管廊网络。
未来，我们在乌鲁木齐每条道路的下方，或许都可看见跟影视大片中一样的管廊设施，这样，我们或许也能开始一次“地下城市”之旅呢。
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